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最新|赔偿谈妥了?被扣押近3个月的“长赐”号货轮,有望在数日内获释启航
来源: 本站    发布时间:2021-06-25 15:11    次浏览
被扣押近3个月的“长赐”号货轮,近期有望被放行。相关方正努力加快事件的处理进程,以尽快签署和解协议。

“长赐号”货轮搁浅一度导致苏伊士运河堵塞6天之久,此后埃及法庭扣押“长赐号”和船上的1.83万个集装箱。由于船东未缴纳埃方要求的赔偿款,埃及正式扣留该货轮,目前该货轮仍停留在苏伊士运河的泊位中。


但日本船东正荣汽船旗下的“长赐号”货轮在被埃及法庭扣押约3个月之后有望再次启航,即将携带满船集装箱驶往目的地荷兰鹿特丹港。
据了解,今年3月份曾堵塞苏伊士运河的巨型集装箱船“长赐号”的船主和保险公司已和埃及苏伊士运河管理局就赔偿达成了“原则性协议”,被扣留数月的“长赐号”有望在数日内获释启航。



据悉,双方目前正在开展工作,以尽快敲定并签署一份和解协议,并在处理完手续后安排释放货船。
苏伊士运河管理局(SCA)主席拉比耶23日晚也在埃及当地电视节目中表示,“我们同意以和平的方式解决这个问题,而不是通过法院,并达成了最终解决方案。该协议正在起草中,并将接受审查。”



拉比耶还表示,运河管理局方面认为达成的协议“令人满意”,并补充称,双方已签署了一份保密协议,因此在一切最终敲定并签署之前,赔偿金额不会公开。


有知情人士透露,23日宣布的初步协议要求赔偿约2亿美元(约合人民币13亿元)。不过,该船承租人、技术经理方以及船东均拒绝对此置评。



苏伊士运河管理局原本要求船主给予9.16亿美元的赔偿,以弥补打捞工作、声誉和收入损失。管理局之后公开将索赔要求降至5.5亿美元。


“长赐”号船东正荣汽船和保险公司并不同意这一赔偿金额,苏伊士运河管理局由此向一家经济法院申请扣留货轮,4月中旬获得批准,“长赐”号随后被扣留至今。正荣汽船公司不服“扣船”判决,后提起上诉。不过,法院已数度延后宣判,好让诉讼双方能达成“友好和解”。



待完成所有手续后,“长赐号”即可解除扣押状态重新启航上路。


下一步,“长赐号”货轮可能需要进行一定的维修,也可能需要控制航速缓慢航行。有数据显示,“长赐号”货轮上装载的货物总值高达6亿多美元。这些货物所属的公司可能也需要承担部分赔偿费用。