运价开始“降温”！美西运费调降，多家船公司取消涨价
2024年07月09日
今年海运费一路水涨船高的涨价态势，在7月份终于迎来了难得的“降温”。
据最新市场反馈，亚洲-北美西岸运费已经开始出现松动迹象！
行业巨头地中海航运于4日傍晚向客户发出通知，宣布将当前的运价延长执行至本月底，即原计划于7月15日对美西和美东航线实施的每40英尺集装箱运价上调1000美元的计划被撤销。
另外，韩国森罗商船(SM LINE)也通知客户美西线大柜运费即日起从8100美元下调至7500美元。
ONE、中远和东方海外等多家船公司也宣布调降200-300美元。
美西线价格调降的原因，在于全球航运市场供需关系正在持续改善：
1、新航线、新船舶在陆续投放市场
为了应对增长的市场需求，多家船公司派出加班船或新增美西航线，如地中海航运恢复一条亚洲-美西的MUSTANG航线；新加坡SeaLead也在6月中开出中国、韩国-美西长堤港快线等。随着运力的增加，美西线运价开始出现松动，有回落转跌的迹象。
2、市场需求下降
此前，运价一路高涨，并持续处于高位状态，部分商家无力承受高昂的运费，选择暂停或延缓出货。加上大部分电商平台年中大促前的备货已经陆续完成，目前市场需求相比之前下降，部分船司通过降价来抢占市场。
虽然美西航线运价出现小幅调降，但美东线运价暂未下调，部分船公司如阳明海运仅将涨幅调低至1000美金。
欧线方面，业内人士称，市场实际需求很难长期支撑近万美元的高运费，因而运价随时有回落的可能。
宝通达提醒
目前美西航线运价有下降的趋势，但能否持续下降，下降的最低点以及美东航线、欧线是否会跟进降价等，还待观察。建议各位客户保持跟物流合作商的沟通，及时了解市场情况，在合适的时机出货，以降低物流成本。
关注【宝通达国际物流】公众号，给您带来全球最新物流资讯。
