紧急!东西海岸同时停摆,美西2大重要港口即将停工
近段时间,欧美罢工事件频发,给北美供应链带来了重大挑战。一波又一波的罢工事件引发了一系列连锁反应,导致国际物流市场充满多变性与复杂性。
最新消息,PIER PASS公司称收到通知,国际码头和仓库工人工会(ILWU)将于2024年11月7日星期四下午5点举行特别停工会议,讨论工会事务。因此,洛杉矶港和长滩港的海运码头闸门在11月7日下午5点至11月8日凌晨3点之间将停止运营。
作为美国西海岸最重要的集装箱运输枢纽之一,洛杉矶港和长滩港停工期间可能造成物流延误,请各位卖家知悉。
加拿大西海岸两大最重要的集装箱港口温哥华港(Port of Vancouver)和鲁珀特王子港(Port of Prince Rupert)全面罢工,陷入停摆危机。
为了应对罢工,不列颠哥伦比亚海事雇主协会(BCMEA)决定对ILWU Local 514的所有工人实施全海岸范围内的防御性停工措施(即雇主主动停工)。
此举可能会导致该协会在加拿大不列颠哥伦比亚省的所有货运业务停止,包括使加拿大最繁忙的港口温哥华港和第三繁忙的鲁珀特王子港的大量贸易陷入停滞,且危及每天5.74亿美元的贸易额。
加拿大西海岸港口对于美国中西部进口商来说非常重要,因为它们是亚洲货物进入美国的重要供应链途径:大量货物在加拿大西海岸港口上岸,然后通过美加跨境铁路进入美国。
如果这一状况持续,还将影响美国最大的港区洛杉矶/长滩运营,特别是铁路转运和波及全球集运网络。
在蒙特利尔,码头工人的加班禁令自10月10日起生效,代表 1200 名码头工人的工会于10月31日发起了无限罢工,包括两个集装箱码头完全停止运营,据报道,这两个码头处理了该港口40% 的货物量。
作为对罢工的回应,海事雇主协会(MEA)宣布,自11月5日上午7:00起,将暂停所有非在职码头工人的工资保障,散货部门和基本服务的工人除外。MEA表示,此举是为了减轻频繁罢工带来的财务影响,是一项缓解措施。
宝通达提醒
近期有出货加拿大和美国的卖家,请及时关注当地港口运营状态,罢工活动对于货物运输带来的延误和影响,以免带来不必要的损失! 对于加拿大西海岸温哥华港和鲁珀特王子港的罢工事件,我司建议卖家可以提前安排其他渠道先行补货,避免时效延误导致出现断货的情况。 可以选择宝通达加拿大海派特快线,我们选择中美航线时间最短最快的美森轮船,搭配尾程24小时操作的末端团队,在提柜后交付给FedEx直接快递派送至加拿大目的仓,快至17-19天的时效,空运时效,海派价格!常年时效稳定,是卖家补货的优选渠道。