马士基宣布：远东至北欧/地中海航线，20尺重箱加收400美元！

5月8日，马士基（Maersk）发布公告，宣布自2026年5月25日起对远东亚洲至北欧及地中海航线加征重货附加费（Heavy Load Surcharge）。所有20尺箱型如VGM超过25吨，将收取400美元/箱重货附加费。涉及重货出口的企业建议尽早规划。

核心内容

适用箱型：20尺干货集装箱    

条件：经核实的集装箱总重量（VGM）> 25公吨   

收费标准：400美元/箱    

生效日期：2026年5月25日

起运范围：远东亚洲（含中国内地、中国香港、中国台湾，以及日本、韩国、东南亚等）

目的地范围：北欧及地中海航线   

注意：

1.当验证总质量（VGM）超过重量阈值时，将触发重载附加费。验证总质量（VGM）是指货物的重量，包括垫木和支撑件，加上载有这些货物的集装箱的空重。

2.这项重货附加费将适用于所有海运产品，无论客户通过何种渠道或何种合同类型订舱，都无法豁免。

3.对于非FMC，PCD指的是非定点预订确认时首段水路段的预定出发日期。

对于FMC，PCD是非现场预订的最后集装箱登机日期。

对于SPOT预订，上述价格是根据预订确认日期查询的。

4.对于受美国航运法或中国海事条例约束的贸易，若报价或附加费与马士基关税不同，除非包含在已向联邦海事委员会（FMC）或上海航运交易所提交的服务合同或服务合同修订中，否则对马士基不具约束力。

建议重货出口企业重点关注

受此次调整直接影响较大的包括：五金建材、机械设备、金属制品、陶瓷卫浴、石材等重货品类。这些产品装20尺柜时极易超过25吨阈值，货主需准确核算VGM。5月25日是这项重货附加费的生效节点，对于20尺重箱出口企业而言，若想降低成本，建议提前12天规划订舱节奏、优化装箱方案。