美国200多家行业协会再次联名呼吁：要求永久暂停对华301港口费
2026年11月06日
据世界航运理事会（WSC）官网发布，10月30日，一个由海运、农业、制造、零售和物流等领域组成的广泛行业联盟，向美国贸易代表办公室（USTR）致信，强烈呼吁永久暂停对华301港口费。
这封联名信由世界航运理事会、国际航运公会、美国商会、美国制造商协会、美国零售联合会、美国农场局联合会、美国港口协会等核心组织牵头，并获得了数百个行业协会的联署支持。
此前9月，该联盟就要求USTR推迟该费用，随后，USTR便发布《联邦公报》：提议对华301港口费再暂停2个月，至2027年1月9日。而10月的这次联名信，是要求USTR在2027年1月9日的基础上再次推迟或者直接永久暂停该费用。联名信指出：
●中国建造的船舶在全球运力中占有重要比例，费用一旦恢复，将推高美国进出口的运输成本。
●受影响的不仅是中国船东，还包括大量使用这些船舶的美国进口商、出口商、零售商、制造商和农业企业。
●当前供应链已面临运价高企、设备紧张、港口拥堵和贸易不确定性等多重压力，新增费用将进一步加剧负担。
●对滚装船等特定船型的额外限制，也可能影响美国盟友国家的航运服务。
世界航运理事会在公开声明中表示，支持延长暂停期，并呼吁永久取消这些费用，以给全球供应链提供更大确定性。联名信强调：“进一步延迟或永久暂停将同时有利于进口商和出口商。对进口商而言，这将有助于避免新的运输附加费，这些费用会增加到岸成本、扰乱采购决策，并对消费品、原材料和零部件的价格造成额外压力。对出口商(包括农业生产者和制造商)而言，避免新收费将有助于保持可靠且经济有效的进入外国市场的渠道，降低报复性或互惠措施的风险，并支持美国原产商品在海外的竞争力。“
信中还提到，当前全球贸易环境本就充满不确定性，额外的港口费用只会让本已紧张的供应链雪上加霜。
