美国预对中国船舶征收港口费用!否则禁止靠港、卸货
2025年08月07日
据《劳氏日报》援引航运消息人士称,美国海关与边境保护局(CBP)将被指定为征收新港口费用的代理机构,其将设立新的Pay.gov缴费平台供船东和运营商完成费用支付。
该政策预计自2025年10月14日起实施,对未按规定缴纳者,将被禁止靠港、卸货及扣留离港许可证,直至确认付款为止。
据了解,Pay.gov缴费平台将方便自动清算所直接从银行账户扣款,避免现金或其他实物支付。该表格将包含船舶识别、抵达港口、预计抵达日期以及付款人信息和汇款项目等数据字段。
根据美国贸易代表办公室(USTR)公布的收费规则:
对于中国公司拥有或运营的船只,从今年10月起,每停靠美国港口每净吨收费50美元,到2028年将上涨至140美元。 对于非中国经营人但使用中国建造船舶的运营方,收费相对较低,每净吨18美元起,或按每个集装箱120美元起,两者择高计算,未来将分别上调至33美元和250美元。
除港口费外,USTR还曾提议对中国港口设备(如船岸起重机、集装箱运输底盘等)加征最高100%的关税。
世界航运理事会(WSC)认为,其合法性存疑,并警告称,这项措施对支撑美国经济运转的大型船舶影响尤为严重。
不过,也有市场人士认为港口费存在推迟的可能性,或将作为仍在谈判的中美贸易协议的一部分被搁置。