北美卡派运费或上涨!美国收紧卡车驾照发放
2025年10月14日
据路透社网站9月26日报道,美国交通部(U.S. Transportation Department)周五宣布,在佛罗里达州发生致命车祸及政府审计后,将颁布紧急条例,严格限制非定居人员获取商业学习许可证(CLP)和商业驾驶执照(CDL)的资格。
根据交通部公布的新规,申请商业驾照的非公民现在必须持有特定类型的签证,如H-2a、H-2b或E-2签证。仅持有就业许可文件(EAD)的个人将不再符合资格。

有政府官员表示,这一调整意味着在目前持有此类驾照的约20万非公民中,大约有19万人按新标准本不应获得驾照。不过,新规没有追溯力,现有驾照暂时不会被吊销。
另外,调查人员发现,加州、科罗拉多州、宾州、得州等多个州均存在不当发放商业驾照的行为,其中加州的问题尤为突出,这可能与其允许无证移民申请驾照的州法案(AB 60)有关。
交通部已要求所有州暂停向非公民发放许可证,直到其流程符合新规,并给予加州30天时间提交整改计划,否则将面临资金削减。

据悉,此次政策收紧源于今年8月在佛州发生的一起事故。当时,没法合法身份的卡车司机辛格(Harjinder Singh)据称在一条高速公路上试图进行非法掉头,导致他驾驶的半挂卡车与一辆载有三人的汽车相撞,车内三人全部遇难。辛格随后被控三项交通肇事杀人罪及违反移民法。 得州和阿拉巴马州今年也发生了类似的致命事故。
可以预见的是,此次政策施行后,很可能导致卡车司机数量缩减以及卡派运费飙升等。再加上旺季卡派费用本就上涨,双重因素下,将进一步推高美国卡派的费用。
