1月1日生效!最高涨1500美元,MSC、马士基、达飞多条航线运费上调
新一轮运费通知!近日,国际海运市场掀起一轮涨价潮,MSC、马士基、达飞等船公司发布运费上调(GRI)及旺季附加费(PSS)通知,涉及亚洲出口至欧洲、地中海、拉美、中东、非洲等多条核心航线,部分航线涨幅最高达1500美元/柜。
多航线运费大幅上调自2026年1月1日起,MSC对远东港口(含日本、韩国、东南亚等)至北欧、地中海、黑海及非洲部分港口的运费进行上调。
据MSC公告,运费调至如下:
·远东至欧洲基本港:涨至2220美元/20尺柜、3700美元/40尺柜;
·至地中海西岸:涨至3900美元/20尺柜、5500美元/40尺柜。
地中海东岸、黑海及北非等港口运费均宣布大幅调涨,具体涨幅如下:

同时,远东至肯尼亚、坦桑尼亚、莫桑比克等非洲主要港口的海运费也同步上调,部分航线涨幅超800–1200美元/柜。
旺季附加费(PSS)最高1500美元,中东航线加价800-1000美元。

马士基从2026年1月5日起,对远东亚洲至地中海西岸港口加征旺季附加费,标准如下:
| 20尺柜 | |
1500美元(最高单柜涨幅) | 40尺柜 |
2026年1月1日起,对远东亚洲至中东地区货物加征800-1000美元 / 柜的旺季附加费,且不同中国起运港的加价标准存在差异(附图参考)。

注:马士基涉及的远东亚洲范围:中国内地及港澳台地区、日本、韩国、东南亚多国(越南、泰国、印尼)等;
地中海目的地:含西班牙、法国、意大利、希腊等超20个地中海沿岸国家和地区的港口(含黑海部分中转港)。
达飞官网显示:附加费 + 基础运费双涨,拉美航线普涨1000美元/柜
自2025年12月29日(装船日)起,对亚洲至北欧港口货物加征250美元/TEU(所有柜型)的旺季附加费(PSS)。

2026年1月1日起,开始上调海运费,亚洲至北欧基本港40尺柜运费统一调至3600美元。

注:所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)前往所有北欧港口(包括英国及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全航线)
2026年1月1日起:
亚洲至地中海40尺柜调至:5500美元
至北非40尺柜调至: 8500美元
具体官宣如下:

04 亚洲--拉美全线涨价
